金秋时节自驾WEYP8行摄京城现代与传统结合的艺术之旅
2018-12-12 12:22:00
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游玩地点:罗红艺术馆 雍和宫 地坛公园 圆明园 戒台寺

摄影 :刑警视觉

文字 :百城悦目

北京的秋天是最灿烂的季节。绿叶转黄,枫叶变红,稻田金黄……一年四季中,再也没有哪个季节的颜色能如同秋天的金黄这般地绚烂夺目,这般地叫人陶醉与沉迷。在这个金秋时节,约上三二摄友,放松心情、悠然自驾,行摄京城、实属自在!

此次赏秋自驾之旅的第一站,我选择前往位于北京顺义杨林出口路的罗红摄影艺术馆,自从它启幕以来,一直心向往之,闻罗红其人其事,对这位“同道中人”心里总有几分敬意。


这次伴我出行的座驾,是被称为“只要开过就会上瘾的插电混动豪华SUV” WEY P8,选择它的原因有很多,首先是它超高的颜值,由车头一直延伸到车尾的笔直腰线、霸气的分段式大灯、超大的蜂窝式的进气格栅,无一不透露着充满未来感的设计,前卫而不激进,自主品牌中的颜值担当非它莫属。P8的蓝很浓郁,和明艳的秋日相得益彰。而作为一款插电混动车型,超低的油耗,让我们节约了不少出行成本。经济环保还不用担忧续航里程,再加上越级的安全性,我已经可以预见这次旅程的顺利和乐趣。

对自然与生命的爱,是支撑我40年摄影从不停歇的信念。只有爱,才能让一个人历尽艰险而依然无畏。只有爱,才能让一个人,面对一切困难,去完成人生的责任与使命。生命赋予每个人不同的责任与使命,知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。不管付出什么代价,我们只有竭尽全力地去完成它,才能成就人生的真谛。

前往罗红摄影艺术馆,也是为了看看这位同好者对自然与生命的爱。

人生承载着幸福的重量,我们背负着未来、事业、家庭、友谊……一路上,厝火积薪、栉风沐雨、跋履山川;我们曾经踌躇不前、蹈袭复辙,甚至垂头丧气。我们看到蝴蝶的五彩斑斓的美,却看不到它忍受的破茧成蝶的痛;我们感叹种子强大的生命力,却感受不到它们经历了黑暗中漫长地等待,才迎来破土而出的一刻;我们迷恋珍珠的璀璨的光芒,却看不到它在蚌体内所经历的苦难磨砺………

许多人从罗红的摄影作品中看到自然之奇美,但仔细想想,其长途跋涉记录下这些令人惊艳的作品期间,那背后的艰辛或许也非一般人能理解。


罗红先生是国际知名自然摄影师、环保活动家。他坚信每个人都有自己的使命和责任。在野外拍摄大型野生动物,足迹遍及全球。曾三十八次走进非洲,拍摄东部和南部非洲各类繁多的野生动物。

他两次远赴南极、四次进入北极圈,拍摄濒危的企鹅群落和北极熊。正是因为他踏遍世界各地大川河山,看过各种常规摄影无法捕捉的-真实,才使他的作品在保留野生动物珍贵罕见的瞬间的同时,流露出大气、沉静之美。罗红先生的作品在国内外展览上都曾产生较大影响,沉浸在其摄影作品中,我们仿佛获得了一场艺术和梦境的邂逅,越发体会到生活和自然的美好。

  罗红先生的部分作品
  罗红先生的部分作品

罗红摄影艺术馆占地180亩,包括了罗红摄影画廊、黑天鹅蛋糕艺术馆和东方园林景观群三大部分。艺术馆的主体建筑外观由澳大利亚设计师设计,庭院园林景观与内部设计则分别来自韩日不同的设计师之手,由此营造了不同氛围的艺术空间。

罗红摄影艺术馆内整个功能区的设计各有风味,舒适、庄重并兼有梦幻。罗红摄影展示部分在另一个入口,艺术画廊展示厅完全处于黑色的暗调之中,大幅的摄影作品在射灯的映射下分外醒目。


一位父亲带着女儿来罗红艺术馆参观

艺术馆入口为庭院园林设计,聘请韩国最有名望的园林世家传人,同时邀请了山东30多位传统石匠。艺术馆一楼为商业区,包括法式餐厅、茶厅、咖啡厅、罗红艺术纪念品商店、好利来蛋糕旗舰店等。


  著名的黑天鹅蛋糕。

2006年7月,罗红先生被联合国授予全球“气候英雄”称号,全球仅5人获此称号。2011年11月,肯尼亚总统齐贝吉授予罗红先生“Moran of the Order of the Burning Spear”(MBS)勋章,以表彰他为肯尼亚做出的杰出贡献。这是肯尼亚总统为表彰最杰出公民而颁发的最高荣誉,罗红先生是当年获得此荣誉的唯一外籍人士。

在荣誉的背后,我们可以想象到他为此付出的努力和做出的贡献,所谓欲达高峰,必忍其痛。这一点让我联想到我的座驾WEY P8,WEY品牌的成功不用我多说,自主品牌的向上也着实给国人争脸,而P8由顶尖欧美技术团队历时5年,经历3轮高寒、高原、高温试验开发完成,自发布以来,它便肩负着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命,成为WEY新能源序列产品的开山之作。当我驾驶着它时,能从各种细节之处感受到WEY品牌造车的匠心,我们也终于不用再为牌照妥协品质,也不用为价格妥协颜值。

在WEY品牌这样的匠心下,研制出来必然是精益求精的作品。此时的北京冬寒已至,但是WEY P8车内却温暖如春,身着薄薄的衬衣并不会觉得寒冷,最为值得称赞的是,即便是将我们的摄影器材、厚重的外衣、丰富的零食饮料统统装进车里,也并没有占去太多的空间,对于热爱自驾游的人来讲这个设计非常贴心。

在WEY P8带来的温暖平稳中,我们离开了罗红美术展馆,和沿着北四环顺利的来到圆明园。圆明园中蕴藏着中国的历史,它始建于1709年(康熙四十八年),最初是康熙帝给皇四子胤禛的赐园。1722年雍正即位以后,拓展原赐园,并在园南增建了正大光明殿和勤政殿以及内阁、六部、军机处诸多值房,欲以夏季在此“避喧听政”。乾隆帝在位期间在紧东邻新建了长春园,在东南邻并入了万春园。圆明三园的格局基本形成。在清室150余年的创建和经营下,曾以其宏大的地域规模、杰出的营造技艺、精美的建筑景群、丰富的文化收藏和博大精深的民族文化内涵而享誉于世,被誉为“一切造园艺术的典范”,被法国作家维克多雨果称誉为“理想与艺术的典范”。

此时的圆明园仿佛卸去了历史的沉重,变得生机昂然、遍地金黄。时光在暖色的笔墨里游走,为眼前的一切着色,白桦染上了微黄,银杏铺就了金色,枫树泼洒上鲜红,当秋风一缕一缕地吹过,五彩斑斓的叶子在空中翩跹着、旋转着,以优雅的舞姿勾勒出生命的轮廓。


岁月在清浅的记忆里沉淀,漫步在古城墙下落叶缤纷的石阶上,凝聚着中国古代劳动人民智慧的丹楹刻桷、飞阁流丹,碧瓦朱檐的殿堂楼阁……无时无刻不在传递着这座古都辉煌的历史成就和悠久的文化底蕴。

WEY P8插电式混合动力新能源汽车,天蓝色的车身在圆明园的一片金黄中,显得格外稳重,而这也和中国人含蓄内敛的性格显得相得益彰。车前采用大面积的六边形中网,突破沉闷,打造出极具运动性的视觉美学,既有动感活力又大气稳重,与周边掩映在灿烂秋景中恢弘的中式建筑相得益彰,随手一拍都是大片,画面感超强。

离开圆明园,我们继续驾驶着WEY P8在历史中穿行,这一站我们来到了雍和宫。雍和宫位于北京市区东北角,本是雍亲王府。雍正三年(1725年),改王府为行宫,称雍和宫。雍正十三年(1735年),雍正驾崩,曾于此停放灵柩,因此,雍和宫主要殿堂原绿色琉璃瓦改为黄色琉璃瓦。又因乾隆皇帝诞生于此,雍和宫出了两位皇帝,成了龙潜福地,所以殿宇为黄瓦红墙,与紫禁城皇宫一样规格。

图为一位僧人正在礼佛打扫殿内卫生

雍和宫是清朝中后期全国规格最高的一座佛教寺院。1983年被国务院确定为汉族地区佛教全国重点寺院。该寺院主要由三座精致的牌坊和五进宏伟的大殿组成。从飞檐斗拱的东西牌坊到古色古香东、西顺山楼共占地面积66400平方米,有殿宇千余间。


图为雍和宫著名的银杏大道,每到秋天,这里的游客在此纷纷拍照留念、不愿离去

其建筑风格非常独特,融汉、满、蒙等各民族建筑艺术于一体。整座寺庙的建筑分东、中、西三路,中路由七进院落和五层殿堂组成中轴线,左右还有多种配殿和配楼。

雍和宫的宫中瑰宝包括五百罗汉山、檀木大佛和楠木佛龛被称为木雕三绝。还有铜铸须弥山、竖三世佛、六道轮回图、雍和宫佛仓……


雍和宫的不远处就是地坛公园又称方泽坛,是古都北京五坛中的第二大坛。地坛公园位于北京市东城区安定门外大街,占地37.4公顷。公园始建于明代嘉靖九年(公元1530年),是明清两朝帝王祭祀皇地祇神的场所,也是中国现存的最大的祭地之坛。地坛公园有方泽坛、皇祇室、牌楼、斋宫等著名旅游景点。我们将P8停在地坛公园南门停车场,游逛雍和宫和地坛,半天儿时间搞定两个北京古迹景点,乐哉游哉。

地坛公园现有古树176株,其中一级古树89株,二级古树87株。公园内最著名的就是独臂将军柏和大将军柏、老将军柏三棵古树。

深秋时节,柏树的枝叶依然如墨一般的苍翠,并不张扬,不曾渲染。既体现出饱经历史风霜的古老和苍劲,又表现了顽强的生活力,古树群落已成为公园的独特景观。

秋天,那高大挺拔的银杏更加气宇轩昂。满树的叶儿迎着细碎的阳光被照得绚烂夺目,它们或在枝丫间跃动,或旋转徘徊着随风起舞……漫天飞舞的银杏叶儿,一片一片就像是秋的精灵,收获着金色的希望,等待春的厚积薄发。


旅程还在继续,第二天一大早,我们就开着WEYP8来到了距城里三十多公里的京西戒台寺,P8续航里程的优势在此时显露出来,它充满电只需要4个小时,但是综合行驶里程却可以达到660km,可以说它不仅开创了插电混动SUV的新时代,更支持着我们一路前行无忧。在这里不得不夸一下P8的座椅,软硬适中,包裹性和腰部的支撑力都很好,化解了不少奔波的辛苦。

戒台寺位于北京市门头沟区的马鞍山上,始建于唐武德五年(公元622年),原名慧聚寺,明朝英宗皇帝赐名为万寿禅寺,因寺内建有全国最大的佛教戒坛,民间通称为戒坛寺,又叫戒台寺。寺院坐西朝东,中轴线上依次排列山门殿、钟鼓二楼、天王殿、大雄宝殿、千佛阁(遗址)、观音殿和戒台殿。殿宇依山而筑,其中戒台是中心建筑。

戒台寺是中国北方保存辽代文物最多、最完整的寺院。最特别的是保留了佛塔,经幢、戒坛等辽代佛教中十分罕见的珍品。俯瞰戒台寺,掩映在枫林尽染中的寺院,杏黄色的院墙,青灰色的殿脊,落叶纷纷的山间幽径,隐约传来浑厚而绵长的钟声,仿佛置身于浩缈悠远的世外天地之间。

夕日红霞,秋景瑰艳,尽寒霜色流丹。”戒台寺的金秋如诗如画般令人陶醉。拾阶而上,那漫山红遍、层林尽染的枫叶与秋风酬唱,行吟如歌的婉约平添了几分秋的遐想。而驾驶WEY P8穿越其中,享受到不仅仅是一份宁静,更是一份来自生活的不同体验。说实话,P8的静谧性出乎我的意料,纯电状态下更是感觉不到噪声的存在,加上舒适的座椅和宽大的空间,让我们偶尔的小憩,也倍感享受。

戒台寺景色宜人。


一场美丽的秋拍之所以如此顺利,一部分原因归功于我们此次的座驾WEY P8,宽大的车体和刚毅的外形设计,看上去“8”气十足。内饰做工精细,用料考究,豪华风扑面而来,谁能想到这是一台二十万的车呢。这款车还匹配了倒车侧向警告、360度全景环视、流媒体后视镜、半自动泊车、并线辅助、盲点监测、开门预警、驾驶员疲劳提醒等丰富的安全配置。这些配置不仅是安全的保证,也是智能生活的一种体现,一旦使用熟练,就会被便利的驾驶宠坏,感叹科技的强大和自主品牌的用心。

另外,WEY P8的静音效果极好,两天中我闹了两次笑话,明明车的发动机启动了,我却又两次误操作着车,笑坏了我的同伴。再有就是四驱和5+3驾驶模式的设计,无惧各种路况,享受多种驾驶乐趣。

 

说了那么多驾驶感受,我们不能忽略P8的现实意义,P8作为新能源车辆,在绝大多数城市享受不限牌、不限行的福利,还享受国家和地方优惠补贴,减免购置税,在时下几年都抽不上购车指标的年代,进一辆WEY P8实属明智之举。


两天的秋季行摄活动,我们感受到了秋天的静谧和绚烂,也感谢P8这位得力助手,未来,我还会开着它去更远的地方……


北京的九月中旬至十二月初金秋时节是一年中最美的,约上几个摄友自驾出游行摄,不亦乐乎。

 
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